درک موتورسواری ۵۰ سال پیش بسیار ساده تر بود. همه دوچرخه‌های جاده‌ای شبیه موتورسیکلت‌هایی بودند که توسط یک کودک پنج ساله کشیده شده بود، دوچرخه‌های آفرود یکسان بودند، اما با لاستیک‌های دکمه‌دار، دوچرخه‌های دانش‌آموز یکسان اما کوچکتر بودند، و لباس‌های موتور سواری یکسان بودند، بعضی مدل ها هم با یک کاروان کوچک متصل به تیرک‌های چادر بودند. امروزه همه چیز نسبتاً پیچیده تر شده است
انواع موتور سیکلت
بنابراین، اگر فقط انگشت پای خود را در این دنیای شگفت انگیز فرو می برید در اینجا دسته بندی اصلی موتورسیکلت ها برای شما توضیح داده شده است
۱. ماجراجویی یا ادونچر
به نظر می رسد که آنها می توانند بدون زحمت به کاتماندو بروند، اینها معادل دوچرخه سواری Range Rover هستند. اما نکته طنز اینجاست: آنها دوچرخه های جاده ای فوق العاده هستند، اما در واقع در خارج از جاده بسیار ترسناک هستند زیرا بسیار سنگین هستند.
اکثر مالکان عاقلانه هرگز به خاک نمی افتند و در عوض از موقعیت سواری راحت، حفاظت عالی در آب و هوا و تعلیق انعطاف پذیر روی آسفالت لذت می برند. دوچرخه‌های ماجراجویی معمولاً ماشین‌های بلندی با موتورهای بزرگ هستند – پرفروش‌ترین آنها موتور ۱۲۵۴ سی‌سی R1250GS BMW است – اما نسخه‌های کوچک‌تری مانند سوزوکی V-Strom 250 وجود دارد.
مثال کامل: BMW R1250GS
2. رزمناو یا کروزر
اگر می‌توانید یک هارلی دیویدسون را تصور کنید، می‌دانید که یک رزمناو چیست – بلند، کم ارتفاع و با موتور دوقلوی V آرام (یعنی دو سیلندر دارد که در یک V چیده شده‌اند).
اگرچه آنها می‌توانند سریع‌تر از هر خودروی اسپورتی دور از چراغ‌های راهنمایی رعد و برق بزنند، اما رزمناوها به عملکرد کامل توجهی ندارند. در عوض، آنها طوری طراحی شده‌اند که در حالی که با تنبلی کنار هم می‌آیند، جذاب به نظر می‌رسند. اکثر آنها هارلی هستند، اما بسیاری از تولید کنندگان دیگر حداقل یکی را در محدوده خود دارند.
مثال عالی: هارلی فت بوی
نشانه‌ها: صندلی پایین، کروم خیره‌کننده، سواری که کلاه ایمنی به سر دارد
۳. برهنه
نوادگان موتورسیکلت‌های مناسبی مانند پدربزرگ شما سوار می‌شوند – بدون فیرینگ‌های شیک، فقط دو چرخ و یک موتور. شما نسبتاً عمودی می‌نشینید، بنابراین راحت هستند، اما به گونه‌ای طراحی شده‌اند که چابک باشند – بسیار متفاوت از یک رزمناو.
آنها برای حرکت در پیچ های گرد سرگرم کننده هستند. برخی از آنها دوچرخه‌های اسپورت سریع و اساساً کامل بدون فیرینگ هستند، اما بیشتر آنها دوچرخه‌های مبتدی و متوسطی فوق‌العاده هستند. عدم وجود فیرینگ آنها را نیز ارزان تر می کند.
مثال کامل: Yamaha MT-07
تابلوهای حکایتی: فیرینگ ممنوع، موتور در معرض دید، سواری که شلوار جین و ژاکت پوشیده است
۴. دوچرخه ورزشی
اینها به دلایل خوبی به عنوان کپی مسابقه شناخته می شوند – آنها نسخه های جاده ای از دوچرخه های مسابقه هستند، با فیرینگ های کامل، سیستم تعلیق محکم و موتورهای بسیار تنظیم شده. نکته مثبت همه اینها عملکرد آنها در شرایط عالی است: فوق العاده است.
هیچ دوچرخه ای در یک مسیر مسابقه سریع تر نیست. نقطه ضعف آنها موقعیت سواری آنها است که وزن زیادی را روی مچ دست شما وارد می کند و پاهای شما را دچار گرفتگی می کند – برای سفرهای طولانی یا دور زدن در شهر عالی نیست. اگرچه اکثر سازندگان بزرگ یک دوچرخه اسپرت را به عنوان پرچمدار خود دارند، اما تعداد زیادی نسخه با ظرفیت کمتر برای مبتدیان وجود دارد.
مثال عالی: هوندا CBR1000RR-R Fireblade
تابلوهای حکایتی: فیرینگ کامل، روپیه های زیاد، سوارکار که چرم مسابقه می پوشد
اگر می خواهید بدانید موتور ماشین ها چقدر داغ می شوند با ما همراه باشید
۵. تورر
بزرگ، مجلل و پوشیده از چمدان؛ اگر می خواهید در تعطیلات با مسافر کیلومترهای زیادی را طی کنید، به یک توریست نیاز دارید. خب، این کاملاً درست نیست، زیرا بسیاری از دوچرخه‌ها می‌توانند گردش کنند، اما یک توریست این کار را بسیار آسان می‌کند.
یک توریست خوب باعث می‌شود که در طول روز با سرعت ۸۵ مایل در ساعت حرکت کنید (از طرف دیگر، کشتی‌نوردان اصلاً این کار را دوست ندارند – آنها در ۶۰ سالگی خوشحال‌تر هستند)، و معمولاً آخرین ابزارها مانند استریو، گرمکن را دارند. صندلی ها و قفل مرکزی برای چمدان. آنها بدون تعجب گران هستند.
مثال کامل: BMW R1250RT
نشانه‌های حکایت‌دهنده: فایرینگ وسیع، چمدان‌های وسیع، سوار و سرنشین با اینترکام
۶. تور ورزشی
تورهای ورزشی سبک تر و زیرک تر از تورها هستند، اما به طور قابل توجهی راحت تر از دوچرخه های ورزشی هستند. آنها یک سان هستند، اما خوب، و قبلاً بسیار محبوب بودند. با این حال، دوچرخه‌های ماجراجویی حتی راحت‌تر هستند، فقط در پیچ‌های گرد توانایی کمی دارند، و – مهمتر – این تصور را ایجاد می‌کنند که راکب ممکن است به یک ماجراجویی جسورانه جهانی برود. در نتیجه، این روزها گردشگران ورزشی زیادی وجود ندارد.
مثال عالی: Kawasaki Ninja 1000SX
تابلوهای حکایت: ظاهری اسپرت، سوارکار با چرم مشکی
۷. ورزش دوگانه
اگر می خواهید در طول هفته در شهر رفت و آمد کنید و در آخر هفته در مسیرهای محلی سوار شوید، یک ورزش دوگانه (یا دو منظوره) فقط کار است – این یک دوچرخه قانونی جاده ای است که در خارج از جاده عالی است. بر خلاف دوچرخه‌های ماجراجویی، که بیشتر آنها دوچرخه‌های جاده‌ای با استایل آفرود هستند، ورزش‌های دوگانه دوچرخه‌های آفرود مناسبی هستند که برای جاده سازگار شده‌اند.
در نتیجه، آنها سبک هستند (تقریباً نصف وزن یک دوچرخه‌های ماجراجویی بزرگ)، لاستیک‌هایی می‌پوشند که می‌توانند در گل بچسبند و چرخ‌های جلویی بزرگی دارند. نقطه ضعف پتانسیل آفرود این است که آنها فاقد مهارت‌های مبتنی بر جاده هستند – آنها معمولاً برای سفرهای طولانی بسیار آهسته و ناراحت‌کننده هستند و لاستیک‌های ضربه‌خورده می‌توانند گوشه‌های آسفالت گرد را به‌ویژه در هوای خیس ایجاد کنند.
مثال عالی: هوندا CRF450L
نشانه های حکایت کننده: بدون فرینگ، گچ بری در گل، سوارکار با عینک
۸. کلاسیک
یک موتور سیکلت قدیمی سوال این است که چند سال دارد؟ هیچ تعریف دقیقی وجود ندارد، اما برای اکثر سوارکاران هر چیزی که قبل از سال ۱۹۸۰ ساخته شده باشد، قطعا یک کلاسیک است. همانطور که به گذشته برمی‌گردید، زیرمجموعه‌هایی وجود دارد – برای مثال، یک موتورسیکلت کهنه‌کار موتورسیکلتی است که قبل از سال ۱۹۱۵ ساخته شده است، و یک دوچرخه قدیمی هر چیزی قبل از ۱۹۷۵ است (طبق گفته‌های Vintage Motorcycle Club، اگرچه آمریکایی‌ها هر چیزی را قدیمی می‌نامند).
دوچرخه‌هایی که بین سال‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۵ ساخته شده‌اند، بسته به نوع نگاهشان، می‌توانند کلاسیک مدرن باشند. بنابراین یک دوچرخه تحسین شده مانند هوندا فایربلید ۱۹۹۲ یک کلاسیک مدرن است، اما سوزوکی GS500 قدیمی مشابه اینطور نیست.
مثال عالی: ۱۹۶۹ Triumph Bonneville T120
تابلوهای حکایتی: بدون فرینگ، کروم زیاد، آچار حمل سوار
۹. آفرود
اینها به طور خاص برای رفتن به خارج از جاده طراحی شده اند – بدون مصالحه، و قانونی در جاده ها نیستند. آنها سبک هستند، به سختی شتاب می گیرند، سیستم تعلیق پیچیده و لاستیک های ضرباتی دارند.
بیشتر دوچرخه‌های مسابقه‌ای هستند که برای مسابقات موتور کراس (دوران کوتاه با موانع چالش‌برانگیز، اغلب ساخته‌شده توسط انسان)، مسابقه‌های اندرو (دوران طولانی‌تر موانع طبیعی) یا آزمایش‌ها (بدون زمین گذاشتن از موانع غلبه کنید) ساخته شده‌اند. تعدادی دوچرخه برای سواری اوقات فراغت خارج از جاده خریداری می‌شوند، اگرچه از آنجایی که قانونی در جاده‌ها نیستند، محدود به جایی هستید که می‌توانید بروید.
مثال کامل: KTM 450 SX-F
نشانه‌های حکایت‌دهنده: بدون فرینگ، زین بلند، سواری که لباس خواب پوشیده است
۱۰. اسکوتر
در نهایت، اسکوترها از Vespa 1947 تغییر زیادی نکرده اند. اگر چرخ‌های کوچک، تخته‌ای برای پاهای شما و گیربکس اتوماتیک داشته باشد، اسکوتر است. آنها حمل و نقل شهری عالی هستند، با حفاظت آب و هوای مناسب، فضای ذخیره سازی زیادی در زیر زین و بدون دنده یا کلاچ برای نگرانی – فقط بچرخانید و بروید. چندین تولیدکننده نسخه‌های بزرگ‌تر – اسکوترهای ماکسی – را می‌فروشند که می‌توانند سرعت‌های بسیار بالاتری داشته باشند و سفرهای بزرگراهی را مدیریت کنند.
مثال کامل: هوندا PCX125
نشانه های حکایت: چرخ های کوچک، پاپوش، سوار در آستین پیراهن
۱۱. موتور سیکلت
از نظر فنی، موتور سیکلت یک موتورسیکلت با پدال است، اما این روزها برای اشاره به هر دوچرخه ای با موتور کوچکتر از ۵۰ سی سی استفاده می شود. اگر ۱۶ ساله هستید، پس از گذراندن دوره CBT (آموزش اولیه اجباری) می توانید سوار بر پلاک L شوید.
اگر قبل از فوریه ۲۰۰۱ آزمون رانندگی اتومبیل خود را قبول شده اید، می توانید بدون آموزش یا آزمون بیشتر سوار موتور سیکلت شوید. موتور سیکلت ها به ۳۰ مایل در ساعت محدود شده اند، بنابراین برای مسافت های طولانی عالی نیستند، اما مقرون به صرفه هستند، در شهر عالی هستند و شما را به نردبان موتور سیکلت می برند.
مثال کامل: Mash Roadstar 50
علائم حکایتی: موتور تند (۵۰ سی سی)، ظاهر موتور سیکلت، سوار دریچه گاز را تا توقف نگه داشته است
۱۲. سفارشی
هنگامی که شخصی به طور قابل توجهی ظاهر یک موتورسیکلت را عمداً تغییر داده است (برخلاف برخورد آن با فیستا)، آن را سفارشی می کنند و سفارشی نامیده می شود. برخی آثار هنری هستند (واقعاً؛ آنها در گالری های هنری هستند)، برخی شاهکارهای مهندسی حیرت انگیز، و برخی مکروه هستند. این روزها سبک های متفاوتی از سفارش وجود دارد که هر کدام قوانین و طرفداران خاص خود را دارند.
هلی کوپترها چنگال ها را بیرون زده اند و سیستم تعلیق عقب ندارند، ردیاب ها شبیه مسابقه های پیست خاکی هستند، مسابقه های کافه مانند دوچرخه های اسپورت دهه ۱۹۵۰، بوبرها تا حد امکان حذف یا کاهش یافته اند، و جنگنده های خیابانی دوچرخه های ورزشی هستند با میله های بلند و فیرینگ ها حذف شده (تعداد زیادی) با درگیری با فیستاها یا پرچین ها شروع می شوند…)
مثال عالی: هلی کوپتر هارلی
علائم حکایت کننده: منحصر به فرد به نظر می رسد، تعداد زیادی قطعات ماشینکاری شده، سواری که از غرور می درخشد
